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它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
車牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，刷卡道閘桿系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過(guò)程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測(cè)，未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān)，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的變化呢？
車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)：
△車牌識(shí)別無(wú)疑是智能化程度△徹底解決”卡管理時(shí)”，一卡多車的情況；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，卡未攜帶的情況；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡工作；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，刷卡道閘系統(tǒng)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡工作；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，刷卡道閘，卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作；對(duì)臨時(shí)車管理而言，車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn)；
△徹底解決”卡管理時(shí)”，小區(qū)刷卡道閘，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；
△徹底將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人民害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)。
△徹底解決”卡管理時(shí)”，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
△徹底解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況。
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